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时间:2025-05-28 10:55:34 作者:生活必需品“先买后付”已成美消费者关税及通胀压力下的无奈抉择 浏览量:54830

  中新网7月12日电 民航局12日举行新闻发布会,民航局运输司副司长徐青在会上表示,2024年暑运已正式启动。预计今年暑期民航将继续迎来国际旅游、留学出行等市场旺季。

  徐青介绍,今年以来,民航局继续会同有关部门协同发力,全力推进国际客运航班恢复。随着暑期临近,国际客运航班量呈持续增长势头,近一周(7月1日-7日)中外航司共执行国际客运航班6045班(每个往返计为1班,下同),恢复至2019年的近八成。客运航班共通航境外72个国家,我国至英国、阿联酋等30个国家的客运航班量已超过2019年水平,其中至埃及、沙特阿拉伯、乌兹别克斯坦、匈牙利、希腊、肯尼亚、葡萄牙等7个国家的航班量已超过2019年的2倍,较2019年新增巴林、科威特、塞尔维亚、坦桑尼亚、卢森堡、巴布亚新几内亚6个通航国家。

  徐青表示,近期我国免签“朋友圈”持续扩容,对航空市场激励效应不断显现,二季度至马来西亚、西班牙、匈牙利、比利时、奥地利、瑞士、波兰、哈萨克斯坦等实施免签政策的国家间客运定期航班量增幅超过20%;此外,二季度以来中外航空公司先后开通或恢复了我国至巴林、古巴、巴西、捷克、墨西哥、爱尔兰等6个国家的客运航线航班,进一步提升了我国国际航线网络通达性。

  徐青表示,2024年暑运已正式启动。预计今年暑期民航将继续迎来国际旅游、留学出行等市场旺季。从中外航司航班安排情况看,暑运期间国际客运热门航线将继续集中在周边的日本、韩国、东南亚国家等传统旅游市场;受奥运会等重大赛事带动,至法国的加班明显增加,此外各航司在至丹麦、匈牙利、希腊等国航线上客运加班也有明显增加。

  徐青指出,民航局将继续加强国际航权使用监测,提升航权使用效率,并支持中外航司在国际客运航线上加大运力投入,根据市场情况进一步增加航线航班,提升服务水平,满足暑期旅客出行需求。 【编辑:张子怡】

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